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雪龙号北冰洋建站创纪录,单船部署12个海冰观测站

在中国第16次北冰洋科考中,雪龙号在14天内建立12个海冰观测站,创单船部署纪录,站点均位于北纬82度以北。此次广泛部署的仪器超九成为国产,并首次投放生态无人冰站。

作者 中国时报编辑部发布于 4 分钟阅读
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中国科考队员在北冰洋海冰上作业,身后是雪龙号科考船。
中国科考队员在北冰洋海冰上作业,身后是雪龙号科考船。

在中国第16次北冰洋科学考察中,雪龙号科考船创下纪录:在为期14天的作业中,建立起12个海冰观测站,成为中国北极考察中单船部署冰站数量最多的一次。作业自7月25日开始,所有站点均位于北纬82度以北。

冰面上的观测阵列

此次冰站选址,特别考虑了海冰在夏季融化季的持久性。科考队在各站点布放了30多个基于海冰的浮标。海冰考察队一位负责人介绍,水文组拥有十余套海冰海洋剖面浮标,因此他们设置了12个冰站,以开展阵列式的协同监测。此外,雪龙2号还计划再建立约7个冰站。

在样品采集方面,科考队钻取了一根厚1.3米、边长1.2米的海冰冰芯,用于研究海冰的物理与力学性质。观测的重点,覆盖大气边界层、海冰物理、冰下生态与冰下海洋动力学等多个方向。

国产装备挑大梁

值得一提的是,在此次广泛部署的仪器中,超过九成为国产设备,并首次投放了生态无人冰站。中国这次北极考察的首席科学家何剑锋表示,科考装备已经从最简单的仪器,逐步升级到生态无人冰站,观测能力显著提升。

在北极海冰快速消融的背景下,这样一张自动化的观测网络,将有助于提升对大气、海冰与海洋耦合系统的认识,进而提高气候预测的准确性。冰面上的每一个站点,都是理解极地变化的一个窗口。

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