# 中国终止锂电池11年免税政策，新能源车产业或迎洗牌

> 中国自9月1日起对新能源汽车用锂离子电池重新恢复征收消费税，终结了始于2015年的免税政策，并计划于2028年取消购置税减免。分析人士认为，这将加速新能源车行业的优胜劣汰。

- Source: Times of China
- Canonical URL: https://timesofchina.cn.com/article/china-ends-ev-battery-tax-break-shakeout
- Author: 中国时报编辑部
- Section: 财经
- Published: 2026-10-01T22:00:00+08:00
- Updated: 2026-10-01T22:00:00+08:00
- Tags: 新能源汽车, 锂电池, 消费税, 比亚迪, 产业洗牌

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中国正在收紧与新能源汽车相关的财税支持力度。今年9月，中国重新对锂离子电池恢复征收消费税，同时还计划在2028年终止新能源汽车购置税减免政策。

## 延续11年的免税政策画上句号

用于新能源汽车，包括纯电动车与插电式混合动力车的锂离子电池，自9月1日起重新按2%的税率缴纳消费税，到2027年9月，税率还将进一步提高至4%。锂电池的消费税减免政策始于2015年，当时中国免除了锂电池4%的消费税，意在扶持新能源汽车产业发展。这是该项政策实施11年以来的首次调整。钠离子电池、固态电池等更新型的电池技术，目前尚未大规模普及，暂未受到此次政策调整的直接影响。

## 需求放缓之际的产业洗牌

这一政策收紧，正值中国新能源汽车市场增速放缓、行业增长前景蒙上阴影的背景下落地。多年来，在购置税减免、电池消费税豁免等多重政策扶持下，中国新能源汽车产业吸引了数以百计的整车与电池企业涌入赛道，但也带来了产能过剩与价格战加剧等后遗症。随着财税支持力度逐步退坡，不少分析人士预计，这将加速行业内部的优胜劣汰，推动一批实力较弱、持续亏损的企业加速出清，让市场集中度进一步向头部企业倾斜。

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